En cas de panne du système hydraulique, identifier le problème n'est pas chose aisée. Le système hydraulique est composé de composants individuels, qui peuvent être à l'origine d'une panne. C'est pourquoi nous avons répertorié quelques problèmes courants que vous pouvez identifier.
1. Pas de pression d'huile
Il n'y a pas de pression dans le système hydraulique : le sens de rotation de la pompe hydraulique est opposé ou la pompe hydraulique n'a pas de sortie de liquide ; La bobine de la soupape de trop-plein sur le dispositif proportionnel électrohydraulique est bloquée et le trou d'amortissement est bloqué ; L'orifice d'aspiration d'huile de la pompe à huile n'est pas dégagé et le filtre d'aspiration d'huile est bloqué ; La soupape de pression est sale et la soupape à clapet ne peut pas être fermée.
Solution : corriger le sens de rotation de la pompe hydraulique et résoudre le problème. Démonter et nettoyer la soupape de décharge. Le noyau de la soupape doit pouvoir se déplacer librement dans le corps de la soupape et l'orifice d'amortissement doit être purgé à l'air comprimé. Nettoyer l'élément filtrant et vérifier si le tuyau d'aspiration est obstrué. Démonter la soupape de pression et retirer le tiroir à clapet pour le nettoyer.
2. La pression d’huile n’est pas suffisante.
La raison est qu'il y a une inhalation d'air dans le système hydraulique et que l'huile dans le réservoir contient beaucoup de mousse, ou que la soupape de trop-plein et la soupape d'inversion électromagnétique fuient.
Solution : Vérifier l'étanchéité de l'orifice d'aspiration d'huile de la station hydraulique ; Vérifier le serrage des raccords hydrauliques d'aspiration de la pompe ; Vérifier l'étanchéité de la canalisation entre le filtre d'aspiration d'huile et l'orifice d'aspiration d'huile de la pompe ; Vérifier le serrage de la vis du capuchon d'extrémité de la pompe à huile ; Nettoyer le tiroir de la soupape de décharge. Si le tiroir de la soupape de décharge n'est pas flexible dans le corps de la soupape, le maintenir à la main et le frotter d'avant en arrière dans le corps. Pour nettoyer le tiroir de l'électrovanne, il est nécessaire de le faire bouger de manière flexible dans le corps de la soupape afin de garantir son bon fonctionnement.
3. La pression d’huile n’est pas stable.
Après une utilisation prolongée, une fuite importante se produit entre les circuits de récupération d'huile du dispositif de freinage de sécurité et entre la soupape et le circuit de récupération d'huile. La chute de pression d'huile entraîne un desserrage de la soupape, car la vis entre les deux est desserrée et peut être resserrée pour corriger le défaut. L'instabilité de la pression d'huile dans la station hydraulique est due à un mélange d'air dans le système hydraulique, ce qui doit être évité, ou à une mauvaise filtration du courant de la bobine du régulateur de pression électrohydraulique. La bobine oscille, ce qui entraîne une instabilité de la pression d'huile. Un condensateur électrolytique peut être installé pour renforcer la filtration.
4. La pression résiduelle est trop importante
La pression résiduelle fera perdre au frein sa fonction, la raison principale est : la distance de buse du déflecteur sur la tige de commande du dispositif de régulation de pression électrohydraulique est trop petite ; l'orifice de la soupape de trop-plein est trop grand.
Solution : Ajustez ou remplacez le déflecteur supérieur de la tige de commande ; remplacez l'orifice de la soupape de décharge par un diamètre plus petit.
5. Échec du maintien de la valeur de pression de l'huile du deuxième frein
La grande soupape de trop-plein sur le bloc de circuit d'huile de la station hydraulique a des biens volés coincés de sorte que le noyau de la soupape n'est pas fermé correctement ; L'ouverture de la soupape de coupure d'étranglement unidirectionnelle est trop grande, une grande quantité d'huile est déchargée ; Il y a des biens volés dans l'électrovanne d'inversion et la fuite est trop importante.
Solution : Pour ce type de défaut, la bobine peut être retirée pour le nettoyage, retirer les biens volés, de sorte que la bobine soit en place, puis ajuster la vanne de coupure d'étranglement unidirectionnelle pour rendre son ouverture aussi petite que possible et jouer le rôle d'huile d'étranglement remplissant le vérin hydraulique.
