L'inspection des éléments ci-dessus doit être consignée systématiquement et consignée dans un dossier afin de prévenir ou d'éliminer les problèmes susceptibles de survenir. Pour les défauts existants, procédez comme suit :
(1) Rangez l’huile usagée.
(2) Nettoyez ou remplacez le noyau du filtre et la maille du filtre.
(3) Nettoyez le réservoir d'huile et l'évent à l'aide d'un chiffon et non d'un coton.
(4) Démontez tous les principaux assemblages et nettoyez les pièces avec du diesel (et non de l'essence, car l'essence assècherait la surface des pièces de précision). Si le démontage est impossible, utilisez de l'huile de graissage légère ou un mélange d'huile et de kérosène pour le nettoyage. N'utilisez pas de nettoyants chimiques, car ils pourraient endommager les joints d'étanchéité et les joints de remplissage, et leurs résidus à la surface des pièces pourraient corroder le métal et tacher l'huile de travail.
(5) Remontez les pièces lavées, serrez chaque boulon et vis selon le couple de torsion spécifié.
(6)Faites fonctionner le système hydraulique à vide et faites-le circuler 3 ou 4 fois afin de laisser sortir l'air.
(7) Vidanger la première quantité d'huile. Cette huile circule dans le système nouvellement installé pour éliminer les éventuelles impuretés ; elle doit donc être vidangée. Après la vidange, nettoyer à nouveau le filtre et la crépine.
(8) Réintroduisez la nouvelle huile avec la qualité recommandée par l'usine dans le système selon la quantité spécifiée ; si nécessaire, nettoyez à nouveau le filtre après les 48 premières heures de fonctionnement.
Le nettoyage et l'assemblage de certaines pièces de précision importantes du système doivent être effectués dans une pièce très propre, avec des sols propres et des portes et fenêtres fermées, et la température doit être maintenue à environ 200 degrés.
Une attention particulière doit être portée au stockage et au transfert de l'huile de travail. Les fûts d'huile doivent être marqués et dissimulés. En hiver, il est important de veiller à ce que l'air se condense dans le fût et ne se mélange pas à l'huile. Il faut éviter que la peau du fût ne rouille. De nombreuses mesures préventives prises en hiver pour les moteurs et autres systèmes mécaniques, telles que l'application d'antigel, le chauffage et la conservation de la chaleur, et le remplacement par une huile à faible viscosité, s'appliquent également aux systèmes hydrauliques.
Conclusion
La qualité des raccords hydrauliques influence également le système hydraulique. Choisir des produits d'excellente qualité est primordial. XCD est le premier exportateur chinois.
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